BOCCOLE E RALLE




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  • 03-04-01-Boccole_CCZ_BR_immagine_WEB

    Boccole sinterizzate autolubrificanti in bronzo cilindriche – BR

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  • 03-04-02-Boccole_CCZ_BRFL_immagine_WEB

    Boccole sinterizzate autolubrificanti in bronzo cilindriche con flangia – BRFL

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  • 03-04-03-Boccole_CCZ_FE_immagine_WEB

    Boccole sinterizzate autolubrificanti in ferro cilindriche – FE

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  • 03-04-03-boccole_ferro_cilindriche_flangia_FEFL-image

    Boccole sinterizzate autolubrificanti in ferro cilindriche con flangia – FEFL

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  • 03-04-04-Boccole_CCZ_KF_immagine_WEB

    Boccole in acciaio flangiate con rivestimento antifrizione in PTFE – KF

    Rivestimento antifrizione CSB-50 senza piombo, adatto per esecuzioni a secco, con basso coefficiente d’attrito, minore usura, buone caratteristiche di scorrimento, con formazione di un film di transfer in grado di proteggere la superficie metallica portante, adatto in caso di movimenti rotatori e oscillatori. Elevata resistenza agli agenti chimici, basso
    livello d’assorbimento d’acqua e quindi rischio ridotto di rigonfiamento. Buon utilizzo anche in caso di lubrificazione.

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  • 03-04-05-Boccole_CCZ_KU_immagine_WEB

    Boccole in acciaio cilindriche con rivestimento antifrizione in PTFE – KU

    Rivestimento antifrizione CSB-50 senza piombo, adatto per esecuzioni a secco, con basso coefficiente d’attrito, minore usura, buone caratteristiche di scorrimento, con formazione di un film di transfer in grado di proteggere la superficie metallica portante, adatto in caso di movimenti rotatori e oscillatori. Elevata resistenza agli agenti chimici, basso
    livello d’assorbimento d’acqua e quindi rischio ridotto di rigonfiamento. Buon utilizzo anche in caso di lubrificazione.

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  • 03-04-06-ralle_acciaio_rivestite_PTFE_KA_web

    Ralle in acciaio con rivestimento antifrizione in PTFE – KA

    Rivestimento antifrizione CSB-50 senza piombo, adatto per esecuzioni a secco, con basso coefficiente d’attrito, minore usura, buone caratteristiche di scorrimento, con formazione di un film di transfer in grado di proteggere la superficie metallica portante, adatto in caso di movimenti rotatori e oscillatori. Elevata resistenza agli agenti chimici, basso
    livello d’assorbimento d’acqua e quindi rischio ridotto di rigonfiamento. Buon utilizzo anche in caso di lubrificazione.

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